Aujourd'hui, le feu avant est fabriqué en plastique et les ampoules phare utilisées sont radicalement différentes. H1, H4, H7 ou encore Xénon et à LED constituent l'éclairage auto actuel. Pour faire fonctionner ces périphériques énergivores, la présence de l'alternateur est donc indispensable car l'éclairage des années 2000 n'a jamais été aussi puissant.

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