La crémaillère de direction est reliée aux roues directrices d'un véhicule par des rotules de direction fixées elles-mêmes sur des biellettes de direction faisant corps avec la crémaillère. 
Elle est alimentée par du liquide spécial sur les voiture possédant une pompe hydraulique de direction assistée. La colonne de direction est elle aussi fixée sur la crémaillère de direction et transmet les mouvements du volant aux roues. 
L'ensemble de la direction d'une automobile est donc effectué en dernier lieu par la crémaillère. Celle-ci peut donner des signes de fatigue lorsque l'on constate des points durs dans les mouvements du volant.

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